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GB/T10869-2008電站調(diào)節(jié)閥


更新時間:2022-5-16 信息來源:GB/T10869-2008電站調(diào)節(jié)閥

中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 10869-2008

代替GB 10869-1989.

 

電 站 調(diào) 節(jié) 閥

中華人民共和國國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局

發(fā)布

中國國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會

 

目次

前言..........................................................II

1范圍.......................................................1

2規(guī)范性引用文件....................................1

5性能要求................................................3

6技術(shù)要求.................................................4 

7檢驗 與試驗...........................................4

8質(zhì)量證明書...............................................5

9標(biāo)志、包裝保管和運輸...........................5

附錄A(規(guī)范性附錄)檢驗 規(guī)則......................6

附錄B(資料性附錄)訂 貨指南......................7

附錄C(資料性附錄)泄漏量試驗 方法...........8

附錄D(資料性附錄)額定 流量系數(shù)的測量....9

附錄E(資料性附錄)基本誤差.回差、死區(qū)和額定行程偏差試驗方法.........13

 

前言

本標(biāo)準(zhǔn)代替GB10869一1989《電站調(diào)節(jié)閥技術(shù)條件》。

本標(biāo)準(zhǔn)與GB 10869一1989相比主要變化如下:

——本標(biāo)準(zhǔn)的名稱改為《電站調(diào)節(jié)閥》;

——增加了規(guī)范性引用文件的導(dǎo)語部分和增減了規(guī)范性引用文件(1989版和本版的第2章);

——按照GB/T 17213. 1《工業(yè)過程控制閥 第1部分:控制閥術(shù)語和總則》對術(shù)語進行了修訂和增減(1989 版和本版的第3章);

——增加了 訂貨要求(本版的第4章);

——增加了 性能要求(本版的第5章);

——修改了技術(shù)要求(1989版的第4章和本版的第6章);

——修改了檢驗與試驗(1989版的第5章和本版的第7章);

——增加了質(zhì)量證明書(本版的第8章);

——修改了標(biāo)志.包裝、保管和運輸(1989版的第6章和本版的第9章);

——增加了 檢驗規(guī)則(本版的附錄A);

——增加了調(diào)節(jié)閥訂貨指南(本版的附錄B);

——增加了泄漏量試驗方法(本版的附錄C);

增加了額定流量系數(shù)的測量(本版的附錄D);

一增加了基本誤差.回差、死區(qū)和額定行程偏差試驗方法(本版的附錄E)。

本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性附錄,附錄B、附錄C.附錄D.附錄E為資料性附錄。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(SAC/TC262)提出并歸口。

本標(biāo)準(zhǔn)由全國鍋爐壓力容器標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會鍋爐分技術(shù)委員會(SC1)組織修訂。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:哈爾濱哈鍋閥門股份有限公司、上海發(fā)電設(shè)備成套設(shè)計研究院。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:宋一新、張瑞.王澤清.萬勝軍、陳秀彬。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:.

——GB 10869- 1989。

 

電站調(diào)節(jié)閥

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電站調(diào)節(jié)閥的術(shù)語、訂貨要求、性能要求、技術(shù)要求.檢驗與試驗、質(zhì)量證明書、標(biāo)志、

包裝、保管和運輸?shù)确矫娴囊蟆?/p>

本標(biāo)準(zhǔn)適用于火力發(fā)電機組汽水系統(tǒng)及燃油系統(tǒng)用調(diào)節(jié)閥(汽輪機調(diào)速系統(tǒng)用調(diào)節(jié)閥不在此范圍內(nèi))。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件,其隨后所有的修改單(不包括勘誤的內(nèi)容)或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn),然而,鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

GB/T 1047管道 元件DN(公稱尺寸)的定義和選用(GB/T 1047- 2005.ISO 6708 : 1995 ,MOD)

GB/T 1048管道元件 PN(公稱壓力)的定義和選用(GB/T 1048一2005,ISO /CD 7268: 1996.

MOD)

GB/T 4213氣動調(diào)節(jié)閥

GB/T 12221金屬閥門 結(jié) 構(gòu)長度(GB/T 12221- -2005 , ISO 5752:1982 ,MOD)

JB/T 3595電站閥門一般要求

JB/T 5223工 業(yè)過程控制系統(tǒng)用氣動長行程執(zhí)行機構(gòu)

JB/T8219工業(yè)過程測量和控制系統(tǒng)用電動執(zhí)行機構(gòu)

3術(shù)語

下列術(shù)語適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

3.1調(diào)節(jié)閥

control valve

過程控制系統(tǒng)中由動力操縱來調(diào)節(jié)流體流量的裝置。它由執(zhí)行機構(gòu)和閥門組成。執(zhí)行機構(gòu)能按照控制系統(tǒng)發(fā)出的信號,改變閥門內(nèi)部節(jié)流件的位置。

3.2執(zhí)行機構(gòu)actuator

將信號轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的運動.改變控制調(diào)節(jié)閥內(nèi)部調(diào)節(jié)機構(gòu)(節(jié)流件)位置的裝置或機構(gòu)。該信號或驅(qū)動力可以是氣動、電動、液動或它們的任何一種組合。

3.3基本誤差intrinsic error

調(diào)節(jié)閥的實際上升、下降特性曲線與規(guī)定的特性曲線之間的最大偏差。用調(diào)節(jié)閥額定行程的百分?jǐn)?shù)表示。

3.4 回差hysteresis error

同一輸入信號上升和下降的兩相應(yīng)行程值間的最大差值。用調(diào)節(jié)閥額定行程的百分?jǐn)?shù)表示。

3.5死區(qū)dead ban

輸入信號正、反方向的變化不致引起閥門流量有任何可察覺變化的有限區(qū)間。死區(qū)用調(diào)節(jié)閥輸入信號量程的百分?jǐn)?shù)表示。

3.6行程travel

閥內(nèi)節(jié)流件從關(guān)閉位置起的位移。

3.6.1額定行程rated travel

節(jié)流件從關(guān)閉位置到指定全開位置上的位移。

3.6.2相對行程

h

某一指定開度上的行程有定行服之比。

3.6.3額定行程偏差實際行程與額定行口業(yè),用額定行程的百分?jǐn)?shù)表示,

3.7額定流量在規(guī)定的試驗條件下,流體通過調(diào)節(jié)閥額定行程時的流量。

3.8泄漏量在規(guī)定的試驗條件下,流體通過安裝后處于關(guān)閉狀態(tài)的閥的流量。

3.9流量系數(shù)在規(guī)定條件下,即閥的兩端壓差為0.1 MPa,溫度為5C ~40C的水,某給定行程時流經(jīng)調(diào)節(jié)閥以

t/h或m'/h計的流量數(shù)。

3.9.1額定流量系數(shù)

Kv

額定行程時的流量系數(shù)值,調(diào)節(jié)閥給定的流量系數(shù)通常是指額定流量系數(shù)。

3.9.2相對流量系數(shù)

φ

相對行程下的流量系數(shù)與額定流量系數(shù)之比。

3.10固有流量特性相對流量系數(shù)與對應(yīng)的相對行程之間的關(guān)系。

3.11可調(diào)比R

在規(guī)定的偏差內(nèi),閥門最大流量系數(shù)與最小流量系數(shù)之比。

3.12阻塞流

不可壓縮或可壓縮流體在流過調(diào)節(jié)閥時所能達到的--種極限或最大流量狀態(tài)。無論何種流體,在固定的人口條件下,壓差增大而流量不進-步增大就表明是阻塞流。

3.13液體壓力恢復(fù)系數(shù)

在阻塞流條件下,實際最大流量與理論的非阻塞流的流量之比。

3.14液體臨界壓力比系數(shù)在阻塞流條件下,節(jié)流處壓力與調(diào)節(jié)閥入口溫度下的液體飽和蒸汽壓力之比。

3.15斜率偏差

流量特性曲線上相鄰兩點連線斜率的允許偏差。

4訂貨要求

為便于買方訂貨,附錄B給出了調(diào)節(jié)閥的基本訂貨要求指南。

5性能要求

5.1總則

除買方特殊要求外,在規(guī)定條件下,調(diào)節(jié)閥的基本誤差、回差、死區(qū)、額定行程偏差、固有流量特性、

嗓聲水平,泄漏量等性能指標(biāo)應(yīng)分別符合5.2~5.5的規(guī)定。

5.2基本誤差、回差 、死區(qū),額定行程偏差

除非有特殊要求,調(diào)節(jié)閥的整機基本誤差、回差、死區(qū)及額定行程偏差應(yīng)不超過表1的規(guī)定

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5.3 固有流特性偏差

5.3.1斜率偏差

在相對行程h=0.1~0.9之間,實測的固有流量特性曲線每相隔10%額定行程對應(yīng)兩點連線的斜

率的允許偏差,為制造廠在流量特性中規(guī)定的該兩點連線斜率的0.5倍~2倍。

5.3.2流量系數(shù)偏差

在相對行程h=0.1~0.9之間,各相對行程h的實測流量系數(shù)與制造廠在流量特性中規(guī)定值的偏

差不應(yīng)超過士10(1/D)0.2 %。

5.3.3 額定流量系數(shù)偏差

額定流量系數(shù)(Kv)的實測值與規(guī)定值的偏差應(yīng)不超過士10%。

5.4噪聲

調(diào)節(jié)閥正常運行時,在調(diào)節(jié)閥出口中心線同--水平面下游1m并距管壁1m處,其噪聲聲壓級應(yīng)不

大于85 dB(A)。

5.5泄漏t

調(diào)節(jié)閥的泄漏量應(yīng)符合表2的規(guī)定。

003.jpg

6技術(shù)要求

6.1調(diào)節(jié)閥的技術(shù)要求應(yīng)符合JB/T 3595的有關(guān)規(guī)定。

6.2調(diào)節(jié) 閥的公稱壓力應(yīng)符合GB/T 1048的規(guī)定。

6.3調(diào)節(jié)閥的公稱尺寸應(yīng)符合GB/T1047的規(guī)定。

6.4調(diào)節(jié)閥的固有流量特性推薦直線、等百分比、快開和拋物線特性。其他特殊流量特性應(yīng)由制造廠

和買方協(xié)商確定,但制造廠應(yīng)給買方提供流量特性曲線。

6.5制造廠應(yīng)提供調(diào)節(jié)閥的額定流量系數(shù)(Kv)。

6.6調(diào)節(jié)閥的額定流量按表3中公式計算,計算燃油的額定流量時應(yīng)在液體額定流量公式中增加黏度修正系數(shù)。

004.jpg

6.7調(diào)節(jié)閥推薦配用電動和氣動執(zhí)行機構(gòu)。執(zhí)行機構(gòu)的輸出力應(yīng)分別滿足閥門開啟、關(guān)閉以及調(diào)節(jié)所

需的力,并符合GB/T 4213JB/T 5223和JB/T 8219的規(guī)定。其他執(zhí)行機構(gòu)由制造廠”與買方協(xié)商,其

防護等級、控制信號等由雙方商定。

6.8除買方特殊要求外,調(diào)節(jié)閥結(jié)構(gòu)長度應(yīng)符合GB/T 12221中截止閥的有關(guān)規(guī)定。

7檢驗與試驗.

7.1 調(diào)節(jié)閥的出廠檢驗和型式試驗應(yīng)遵照附錄A的規(guī)定進行。

7.2調(diào) 節(jié)閥外觀質(zhì)量檢驗、材料檢驗及無損檢測應(yīng)符合JB/T 3595的規(guī)定。

7.3調(diào)節(jié)閥裝配好后,應(yīng)逐臺進行殼體強度試驗,試驗壓力.持續(xù)時間及合格要求應(yīng)符合JB/T3595的

規(guī)定。

7.4 調(diào)節(jié)閥填料函和其他連接處應(yīng)保證在1.1倍公稱壓力下無泄漏現(xiàn)象;如按工作壓力考慮,則應(yīng)保

證在1.25倍的工作壓力下無泄漏現(xiàn)象。

7.5 氣動執(zhí)行機構(gòu)氣室的密封性試驗應(yīng)符合GB/T 4213的有關(guān)要求。

7.6泄漏等級為II級~V級的調(diào)節(jié)閥應(yīng)進行泄漏試驗,各泄漏等級閥門所允許的泄漏量應(yīng)符合表2的

規(guī)定。泄漏量試驗方法應(yīng)參見附錄C的規(guī)定進行。

7.7調(diào)節(jié)閥額定流量系數(shù)的測量應(yīng)參見附錄D的規(guī)定進行。

7.8調(diào)節(jié)閥的基本誤差、回差、死區(qū)和額定行程偏差試驗應(yīng)參見附錄E的規(guī)定進行。

8質(zhì)量證明書

產(chǎn)品質(zhì)量證明書包含下列內(nèi)容:

a)閥門承壓件材料的牌號、化學(xué)成分和力學(xué)性能報告;

b)無損檢測報告 ; .

c)殼體強度 試驗報告;

d)泄漏量 及密封試驗報告;

e)閥門外觀質(zhì) 量檢驗報告。

9標(biāo)志、包裝、保管和運輸

9.1調(diào)節(jié)閥的標(biāo)志、涂漆、包裝、保管和運輸按JB/T3595的有關(guān)規(guī)定。

9.2調(diào)節(jié)閥出廠時應(yīng)附帶下列技術(shù)文件,并封閉在能防潮.防水的袋內(nèi):

a)產(chǎn)品合格證;

b)產(chǎn)品質(zhì)量證明書;

c)產(chǎn)品使用說明書;

d) 裝箱清單。

 

附錄A

(規(guī)范性附錄)

檢驗規(guī)則

 

A.1檢驗要求

調(diào)節(jié)閥的出廠檢驗.型式試驗按表A. 1規(guī)定的技術(shù)要求和相應(yīng)的試驗方法進行。執(zhí)行機構(gòu)和調(diào)節(jié)

閥單獨出廠時按表A.1中相應(yīng)的規(guī)定進行檢驗與試驗。

003.jpg

A.2型式檢驗

有下列情況之一者,調(diào)節(jié)閥應(yīng)進行型式試驗:

a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠”生產(chǎn)的試制定型鑒定;

b)正式生產(chǎn)后,如結(jié)構(gòu)形式、尺寸等有較大改變可能影響產(chǎn)品性能時;

c)出廠檢驗結(jié)果與上次型式試驗有較大差異時;

d)國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出進行型式試驗要求時。

 

附錄B

(資料性附錄)

訂貨指南

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附錄C

(資料性附錄)

泄漏量試驗方法

 

C.1A型試驗方法.

C.1.1試驗介 質(zhì)為5C ~40C的清潔氣體(空氣或氮氣)或液體(水或煤油)。

C.1.2試驗介質(zhì)壓力為0.35MPa,當(dāng)閥的允許壓差小于0.35MPa時用規(guī)定的允許壓差。

C.1.3壓力 的測量精度為士2%。

C.1.4泄漏量的測量精度為士5%.

C.1.5試驗介質(zhì)應(yīng)從規(guī)定的閥體人口端進人,出口端應(yīng)通向大氣或與壓頭損失低的測量裝置連接。

C.1.6執(zhí)行機構(gòu)應(yīng)調(diào)整到規(guī)定的工作條件下,如果使用的氣體對正常關(guān)閉產(chǎn)生強烈沖擊力時,應(yīng)當(dāng)采

用彈簧或其他措施。如果試驗壓差低于閥門最大工作壓差時,不應(yīng)對閥座負(fù)荷作任何增值補償。

C.1.7用水做試驗時,應(yīng)當(dāng)注意排除閥體和管道中的氣體。

C.2 B 型試驗方法

C.2.1試驗介 質(zhì)為5"C ~40C潔凈的水或煤油。

C.2.2試驗時 ,介質(zhì)壓差應(yīng)為最大工作壓差或根據(jù)協(xié)議確定,最小壓力降不得小于0. 7 MPa.

C.2.3壓力測 量精度按C. 1.3的規(guī)定,泄漏量的測量精度按C.1.4的規(guī)定。

C.2.4試驗介 質(zhì)應(yīng)從規(guī)定的閥體入口端進入閥體。閥門關(guān)閉件處于開啟狀態(tài),閥體組件包括出口部

分及其連接管應(yīng)全部充滿介質(zhì),然后急速關(guān)閉。.

C.2.5調(diào)整執(zhí)行機構(gòu),使其符合規(guī)定的工作條件,按照C.2.2的規(guī)定進行泄漏量試驗,執(zhí)行機構(gòu)的有

效關(guān)閉力應(yīng)是規(guī)定的最大值,但不得超過最大值。

C.2.6當(dāng)泄漏介質(zhì)流量穩(wěn)定時,應(yīng)對其觀察一段時間,以便得到C.1.3規(guī)定的精度。

 

附錄

(資料性附錄)

額定流量系數(shù)的測量

 

D.1試驗設(shè)備

D.1.1

流試驗裝置

流量試驗裝置的安裝按圖D.1.

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1一壓力源;

2-一試驗段前節(jié)流閥;

3一溫度傳感器;

4一流量傳 感器;

5一-試驗閥門;

6一試驗 段管路;

7一試驗段后節(jié)流閥;

8一壓力 測點。

圖D.1流量試驗裝置

D.1.2標(biāo)準(zhǔn)試驗段管路.

a)標(biāo)準(zhǔn)試驗段管路由閥前后的兩個直管段組成,直管段應(yīng)有足夠的長度,以保證液體流速均勻,

具體要求參見表D.1。試驗段管路的公稱尺寸應(yīng)與試驗調(diào)節(jié)閥的公稱尺寸- -致。

表D.1 標(biāo)準(zhǔn)試驗管段的布置及參數(shù)

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b)試驗段管路的內(nèi)表面應(yīng)無鐵銹、氧化皮及任何足以引起激烈紊流的不規(guī)則形狀。

c) 試驗段管路的中心線應(yīng)對準(zhǔn)試驗閥門的人口與出口的中心線,其同軸度應(yīng)符合表D.2的要求。

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d)試驗管 路不應(yīng)有收縮,人口和出口應(yīng)一樣。

D. 1.3 取壓孔

取壓孔應(yīng)按表D.1的要求和圖D.2的結(jié)構(gòu)設(shè)置,其孔徑d為公稱尺寸的1/10,最小為3 mm,最大為12mm,長度L為2.5d~5d。閥前后取壓孔徑應(yīng)相同。

003.jpg

D.1.4 壓力表接點

a)壓力表在任何情況下都不應(yīng)插人管子內(nèi)部,試驗閥前后的兩個壓力測點的接點應(yīng)當(dāng)保持水平;

b)閥 前測壓點應(yīng)距試驗閥人口2D,見表D.1;

c)閥后測點應(yīng)距試驗閥出口 6D,見表D.1。

D.2流量測量

a)可以用流量孔板、電 磁流量計、渦輪流量計或其他儀表測量流量,測量精度應(yīng)符合D.3的

規(guī)定;

b)流量計可安裝在試驗閥前或試驗閥后,但當(dāng)試驗管路有泄漏和吸人空氣時,安裝點應(yīng)能保證

流量測量精度。

D.3測量精度

a)流量的測量精度為士2%;

b) 調(diào)節(jié)閥前后壓差的測量精度為士2%;

c)試驗流體的人口溫度的測量精度為土2%;

d)閥門行程測量精 度為額定行程的士0.5%。

D.4 試驗介質(zhì)

試驗介質(zhì)為5℃~40℃的清潔水。

D.5試驗壓差

調(diào)節(jié)閥前后的試驗壓差應(yīng)在0.035MPa~0.1MPa范圍內(nèi)。為使閥后的管路充滿介質(zhì)和防止介質(zhì)突然汽化,試驗閥前壓力應(yīng)高于或等于表D.3所列的最小值。

D.7試驗方 法

D.7.1試驗 閥門應(yīng)在三個不同的壓差下進行試驗,壓差應(yīng)符合D.5的規(guī)定,每次增量不少于

0.015 MPa.

D.7.2在下述閥門行程下分別測定流量和壓差值。

a)在 100%額定行程;

b)每隔 10%額定行程測一次;

c) 在到達最低調(diào)節(jié)點時。

D.7.3將測 量數(shù)據(jù)代人式(D.1)求得流量系數(shù),取三次試驗的算術(shù)平均值即為該閥相應(yīng)的流量系數(shù)。

D.7.4將額定行程時的測量數(shù)據(jù)代人式(D.1),取三次試驗的算術(shù)平均值即為該閥的額定流量系數(shù)。

D.8壓力恢復(fù) 系數(shù)FL的測定

D.8.1使試驗 閥處于100%額定行程上,測定最大體積流量Qmx。

D.8.2閥前壓力p固定,系統(tǒng)后的節(jié)流閥全開,測出試驗閥的最大壓差。

D.8.3第二次試驗 壓差為第. -次試驗時最大壓差的90%,此時測出的流量與第一次最大壓差下測出

的流量應(yīng)相差在土2%范圍內(nèi),則在最大壓差下測出的流量為Qmwx。如超出上述范圍,應(yīng)取更高的閥前

壓力,將試驗重復(fù)進行一次。

附錄E

(資料性附錄)

基本誤差、回差、死區(qū)和額定行程偏差試驗方法

E.1基本誤差試驗

將規(guī)定的輸入信號平穩(wěn)地按增大和減小方向輸人執(zhí)行機構(gòu),測量各點所對應(yīng)的行程值,并按式

(E. 1)計算實際“信號一行程”關(guān)系與理論關(guān)系之間的各點誤差,其最大值即為基本誤差

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E.2回差試驗

試驗程序與E.1相同,在同--輸人信號上所測得的正、反行程的最大差值的絕對值即為回差。

E.3 死區(qū)

a)緩慢改變(增大或減小)輸入信號,直到觀察 出一個可察覺的流量變化,記下這時的輸人信

號值;

b)按相反方 向緩慢改變(減小或增大)輸人信號,直到觀察出一個可察覺的流量變化,記下這時

的輸人信號值;

c),上述 a),b)兩項輸入信號之差即為死區(qū),死區(qū)應(yīng)在輸入信號量程的25%、50%和75%三點上

進行試驗。其最大值不得大于5. 2的規(guī)定。

E.4額定行程偏差

將輸人信號輸人執(zhí)行機構(gòu),使閥桿走完全行程,按式(E.1)計算額定行程偏差。

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